导读：只有学法，才能懂法。只有懂法，才能守法。只有守法，才能利用法律、法规政策，维护自己的合法权益。

当前，重型货车增速较快，受经济下行压力的影响，重型半挂牵引车所需的A级驾驶证增驾门槛高、点少的瓶颈制约，和驾驶证管理违反上位法的规定，降级随意的弊端等因素，原本运输中重型半挂牵引车昼夜兼程正常两名司机轮流驾驶车辆，却变成现实70%则由一名司机独自驾驶，每天驾驶车辆高达12--18个小时，诱发的疲劳驾驶交通事故不胜枚举。

拒绝交通违法行为，从我做起。呼吁广大卡友要学习公安部交管局刚刚出台的《疲劳驾驶交通违法行为取证技术指南》知识，自觉遵守道路交通法律法规，安全出行，文明驾驶，做一名尊法守纪的好司机。

疲劳驾驶交通违法行为取证技术指南

5不予认定为疲劳驾驶违法行为的情形

存在下列情形的，原则上不认定为疲劳驾驶交通违法行为：

a)有证据证明涉嫌违法驾驶人在疑似疲劳驾驶的时间段内，实际更换了其他驾驶人驾驶，且由其他驾驶人驾驶20分钟以上的；

b)有证据证明涉嫌违法驾驶人在疑似疲劳驾驶的时间段内，存在道路交通事故、交通拥堵、恶劣天气等客观原因导致驾驶人长时间滞留在路上未能及时停车休息的；

c)车载终端的行驶记录或者监控平台的行驶轨迹存在时间、速度、位置等数据明显失实，直接影响疲劳驾驶违法认定，且无其他证据资料补充证明的。

来源：金伍之声