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网友认证专家vip爆料：水电首郡、电建地产业主反对建加油站维权活动升级。昨天傍晚愤怒的业主自发把小区附近的长宁道给堵了，希望政府能 心里一直忐忑：这个必须顶！可怜的老百姓，没人管，只能不顾天寒地冻，用这种方法维权了！如果不是被逼无奈，谁会这样？政府多 一生有鱼：是啊，顶起来。违规建设必须抵制。 大老蚧：现在都是占中那一套了。 鹅卵石52N：你们应该轮流换人堵加油站去，把他堵黄了 Iam长than姚明：支持，加油站后建，离小区太近，应该审批都通不过才对，而不知道怎么就建了 米雪儿：建设小区前是不是应该规划好这些事，在楼盘发售时告诉业主 据了解，在堵路之前已经有多次“维权行动”，水电首郡业主曾围堵加油站！ 昨天上午网友“认证专家vip”爆料称：我们是电建?首郡小区的业主。小区约有居民户，常驻人口上万人。近日发现小区主要出入口对面“鑫利得加油站”悄然开始施工。此加油站在小区主要出入口正对面，与小区一路之隔，各种担心甚至恐慌的情绪也不断在业主心中蔓延。基于多方努力未果后，小区全体业主一致向各级领导请愿移址建设此加油站。 网友称该加油站12号又在夜里施工，小区业主又把施工车辆给堵住了，白天不施工，晚上施工扰民，尤其是在大雾霾天施工，还是运输砂石渣料，水电首郡小区业主向市民服务热线反映多次。 水电首郡业主12.12晚上没去网购，也没去逛商场，而是和施工方再次“亲密”接触！ 网友声音TS渴望天空的鱼：为什么好多人有法不遵呢？是法的事还是人的事？是个问题！！ lianxiange47：老百姓不是人吗？天津不是刚发过大爆炸，还不能吸取教训吗？这么大小区，爆炸得死多少人？就算不爆炸，就是有毒物质，老人孩子能抵挡住吗，谁也不想得白血病啊！ 滔滔唠叨唠叨：可以把加油站全部搬出市区么？可能么？原来看新闻一个小区嫌周边信号塔多，认为辐射大，长期维权，最终信号塔都拆了，完了小区里边信号一点没有，打电话都得去外边打。 whzlc：天津爆炸的事难道都忘了？强烈建议拆除，必须拆除，顶，支持水电首郡的业主们。 liaolan：我原本以为是业主怕加油站爆炸有安全隐患才阻止修建，原来是违规施工啊。 龙泉西里小区：暗箱操作，规避公示。信息时代无秘密，人民群众拭目以待！ 肥猫_T：麻烦大家看看福乐园南门的中石油，和福乐园隔着一条马路，和永乐园只隔着一道墙。 花果：一个加油站能有啥影响那你买高层咋不怕地震？ lianxiange47：万望领导主政为民，保一方平安，守护百姓的幸福！ 逍遥0君：这个要是维权成功了那市区的所有加油站都得改，都得挪地方。 联想C30：河北小区的石化加油站离一号小区不足50米，你知足吧！ 大千世界：闹也没用，京唐港的壳牌加油站就建在住宅区墙外，十几米远。业主开工前又是游行又是找政府，最终还是建了。 小燕搜罗摘选了一些关于城市加油站规划设计的规范，希望对双方有所帮助。 行业管理文件 1国家管理标准按照国家经贸委和建设部联合颁发的《关于完善加油站行业发展规划的意见》（国经贸贸易[]号），加油站规划设置的基本标准为：国道、省道每百公里原则上不超过6对；高速公路原则上每百公里不超过2对；县乡道由各省（自治区、直辖市）根据实际情况另行制定指标标准；城区加油站服务半径应控制在不低于0.9km。 ２地方管理标准（以《广东省加油站管理办法（暂行）》为例） 高速公路主干线加油站应与沿线服务设施相配套，一般控制在每百公里单向2个，双向4个；国道和省道按每百公里单向4～5个，双向8～10个标准设置，车流量大的公路按双向每百公里12个标准设置；县、乡公路按每百公里双向12～16个标准设置；在城区内繁华商业中心地段的外围公路（道路），加油站服务半径一般控制在1.5km以上。 选址定点要求 首先，加油站所处位置要有一定的加油需求，这样才能使加油站为机动车提供加油服务成为可能，并可实现一定的经济效益；其次，加油站宜设在较为空旷的地方，并确保与周边建筑物有足够的安全距离，避免危害行人以及重要的公共设施和民用设施，并保证加油车辆和相临道路行驶车辆的交通安全；再次，避免造成环境污染和噪音污染，避免影响环境景观。下面从消防安全、环境保护和交通安全三个方面考虑，提出加油站规划选址定点要求。 １与人流聚散点和重要设施安全距离要求加油站出入口与学校、医院和住宅生活区等设施的主要出入口距离不宜小于50m，避免加油车辆给行人带来不便；与桥梁引道口、隧道口、铁路平交道口、军事设施、堤防等重要设施的距离应大于m。在轨道交通控制保护区内不得建设加油站，轨道交通控制保护区即轨道交通地下工程结构边线、高架车站及高架线路工程结构水平投影外侧30m，以及地面车站及地面线路、车辆段、控制中心、变电站用地范围外侧20m范围以内区域。 2环境保护要求在风景名胜区、疗养区、高级别墅区、高级宾馆区、居民住宅小区等区域内不宜设置加油站。加油站与城市一、二级饮用水源保护区及饮用水源汲水点的水域距离不应小于0m，陆域距离不应小于m，避免对水资源产生污染。加油站的选址应考虑其作业及车辆出入对邻近易受噪音影响地方可能造成的噪音影响，尤其应考虑在夜间所造成的影响；还应与周边环境相协调，其建设不应降低城市景观的个性。 3与道路交叉口的距离要求城市道路交叉口是交通流的交汇点，不论是平面交叉口还是立体交叉路口，都是交通流矛盾的集中点，是道路交通的咽喉。如果加油站设于交叉口附近，加油车辆进出加油站，不但阻滞交通，降低交叉口的道路通行能力，还容易引发交通事故。因此，加油站应尽量避开交叉口，安排在路段中间：一般要求加油站离路口不小于m，如确有必要，应对加油站的出入口进行合理布局，不应影响道路交叉口的通行能力；服务于高速公路的加油站距交叉口车流交汇点的距离应大于2km。 4出入口的行车视距要求加油站的出口和入口分别是加油车辆与相邻道路行驶车辆的分流点和汇合点，加油车辆进出加油站对道路行车会产生一定的影响，因此选址定点时必须保证加油站出入口的行车视距：出入口的行车视距一般不少于m，特殊情况不得小于50m。加油站宜设在距道路弯道、竖曲线范围的m之外。 赞赏 |
