时间:2022/7/19来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次
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从本年5月起头,唐山火车站起头了建成6年以来范围最大的一次全方位、归纳性革新变革——周边道路整理、建造立面整理、喷泉建造、广告牌规整以及广场地域晋升变革。

当前这个美容工程曾经加入结尾的工程收尾阶段,估计10月1日就可以崭新展示。

回观唐山火车站的变动,会觉察它走过百年都会沧桑路,也见证了半部近当代史。

用唐山机务段火车头留念碑上雕塑的一行文字,刻画唐山在华夏铁路进展史中的名望最妥当,文中所言:“中华铁路,师夷之技,源唐胥始,于龙号起,多少艰苦,历经风雨。”

唐山站(现唐山南站),建于清光绪年间。

年6月9日,为知道决开滦煤炭的输送题目,华夏第一条铁路唐山至胥各庄铁路起头动工营建。这条长约10千米的运煤铁路,共耗银11万两。由于这段铁路用骡马牵引货车,是以又被众人称为“马车铁路”。

▲李鸿章搭车考察

修铁路必建火车站,唐山站是我国史书上第一条自建铁路唐胥铁路起头的第一个火车站。

▲开平矿务局本国大师和家族在火车站合影▲唐山火车站内景

年头,唐山火车站建成生意。站址选在市内天桥东侧老站道口处,站线为两股。

▲年唐山火车站▲年唐山火车站▲年的唐山火车站

由于盲目地采挖地下煤,形成路基陷落影响行车平安,唐山站于年西迁1千米。

▲年的唐山火车站

年左右

▲年左右的唐山火车站

▲上世纪50年月老唐山火车站广场

▲年的唐山站

从年到年的70年间,唐山站候车室举行了4次改建和扩建,那时的京山线是相连华北与东北唯一的咽喉输送线,对唐山市经济进展起到了举足轻重的影响。

年7月28日唐山产生剧烈地动,唐山火车站遭到了覆灭性的摧残,全数站舍和建造物被夷为平川。当晚在此候车的、接站的、下车后等早班众人汽车的余名游客都被埋在了候车室内。其它,在唐山邻近的千米铁途径上,有的地段下降、开裂、冒浆,有的钢轨位移、歪曲、拉断,沿线几十座桥梁不同水平川遭到摧残。

▲年地动以后的唐山站

唐山市的浩大铁路员工在天下铁路同业和铁道兵、舟桥队列的援助下,震后第三天修理了通坨线,7天修通了京山铁路上行线,第十天复原了下行线,第十二天唐山站起头简捷接卸抗震救灾的物质列车,9月份就以临建立备复原了行车。▲震后开发的简捷唐山火车站

震后在旧址再建的唐山站于年11月15日建成托付应用。

跟着唐山都会整体筹办的须要,位于唐山新华西道西端的新唐山站,于年3月17日动工营建,由铁路和处所投资.4万元,年4月29日完玉成部站房建立职责,总建造面积平方米,同庚11月11日跟着京山压改工程明白同时启动治理客运生意。年7月1日正式自力经营并定为一等站。大厅与二层檐式候车廊可供名游客同时光车。

▲年唐山(西)站,已于年捣毁

年,跟着唐山市社会、经济、文明和铁路建立的大进展,唐山站迎来又一次史书性变动,起头动工营建高铁形式的当代化车站。年4月19日,唐山站搬入长期站房,加入过渡时间。至此,年建成的唐山站历经17年的风雨,美满告竣了史书责任,退出了史书舞台,成为永久珍惜的回顾。

唐山西火车站于年4月从头动工建立,新唐山火车站在旧址扩建,年投入应用。该项目总投资14亿元,建造面积扩张至约平方米左右,津秦客运专线、高速铁路的建成通车,使唐山至天津的搭车时光减少至半小时左右,至北京的搭车时光减少到一小时左右。

▲年投入应用于今的唐山火车站

在传承老火车站回忆的同时,新火车站的筹办在功效布局上充足表现了怒放、当代的都会征象。是环渤海地域仅次于北京南站和天津火车站的第三大都会交通归纳体。唐山站,这个在华夏产业进展中立下灿烂伟业的火车站,见证了华夏铁路建立的进展经过、见证了唐山经济腾飞的进展轨迹。除了唐山站,当前关于咱们出行息息联络的尚有唐山北站。▲年投入应用的唐山北站唐山北站(原丰满站),站址在河北省唐山市丰满区城区,建于年。6年12月20日更名为唐山北站。唐山北站历经38年的变化,原有的车站曾经不能知足群众民众的出行须要,年9月捣毁变革,年7月新站投入应用。新唐山北站站房整体建造面积平方米,此中游客候车区为高低2层,面积为平方米(原候车室面积平方米),并增长主动扶梯5部。

年唐山市当然资本和筹办局宣布宣布,就唐山火车站东广场晋升变革计划搜集大众意见,并宣布《唐山火车站东广场晋升变革计划》。该计划进展研讨囊括唐山火车站东广场及周边境域地下管网、大地铺装、匝道引桥、景观绿化等近况的改革,晋升火车站东广场的都会景观功效,制造当代站前广场都会征象,鞭策唐山市“一港双城”建立,面积约亩。唐山火车站迎来了建成6年以来范围最大的一次全方位、归纳性革新变革——周边道路整理、建造立面整理、喷泉建造、广告牌规整以及广场地域晋升变革。当前东广场工程曾经加入结尾的工程收尾阶段,估计10月1日就可以崭新展示。

原因:燕赵都市报冀东版

出品:唐山全攻略

部份图片素材源于燕赵都市报

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